طريق عُمان الطويل: كيف تُغلَّف طرد إلى صلالة وصحار؟

يعمل خط عُمان جواً نحو مسقط، ثم يتوزع برّاً إلى صحار وصلالة ونزوى وبقية الولايات. كل انتقال من الطائرة إلى المخزن إلى السيارة يعني رفعاً وتحميلاً، والمسافة بين مسقط وصلالة طويلة في الطريق. لذلك فالتغليف الذي يكفي طرداً إلى مدينة قريبة قد لا يكفي هنا، ويستحق جهداً إضافياً.

ضع القطعة الهشة في علبتها الأصلية، ثم ضع العلبة في كرتون أكبر بفراغ نحو خمسة سنتيمترات من كل جانب مملوء بورق أو فقاعات. غلّف الزجاج والخزف كل قطعة على حدة، وانتبه للزوايا فهي أكثر ما يتضرر. ولا تترك فراغاً يسمح للمحتويات بالتحرك داخل الكرتون عند هز الطرد.

الأعلى بين الوزن الفعلي والحجمي هو الذي يُحسب، فالحشو الزائد يرفع الحجم والتكلفة. لا تضف كرتوناً أكبر من اللازم، واطلب من الفريق وزن الطرد المعبأ وأبعاده قبل أن تدفع. وإن كان لديك أكثر من متجر فاجمع الطلبات في عنوان الاستلام بتركيا لتُعبأ في صناديق مناسبة لا في أكياس المتاجر.

اكتب عنوانك بالمحافظة والولاية والحي ومعلم قريب، وأبقِ هاتفك فعّالاً لأن مسافة التوصيل قد تطول. افحص الكرتون من الخارج أمام المندوب قبل التوقيع، فإن وجدت ضرراً ظاهراً صوّره فوراً وراسل الفريق. وراجع متطلبات الجمارك العُمانية للصنف الذي تشتريه.